দীর্ঘ স্প্যান সোলার র্যাকিং সিস্টেমের জন্য কাঠামোগত রেল স্প্লাইস সংযোগকারী

Aug 18, 2026

একটি বার্তা রেখে যান

দীর্ঘ-স্প্যান পিভি অ্যারেগুলি রেলের জংশনগুলিতে উচ্চ তাপীয় প্রসারণ চাপ এবং বায়ু{1}}প্ররোচিত শিয়ার ফোর্স অনুভব করে। ইন্টিগ্রেটেড বন্ডিং পিনের সাথে AL6005-T5 অ্যালয় থেকে তৈরি অভ্যন্তরীণ অ্যালুমিনিয়াম রেল স্প্লাইস সংযোগকারীগুলি স্থাপন করা 12 মিটারের বেশি স্প্যান জুড়ে কাঠামোগত ধারাবাহিকতা বজায় রাখে যখন তাপীয় পরিবর্তনের (-20 ডিগ্রি থেকে +70 ডিগ্রি) স্ট্রাকচারাল বাকলিং প্রতিরোধ করে। সঠিক সৌর রেল স্প্লাইস কিট নির্বাচন করা AS/NZS 1170.2 বায়ু লোডিং মানগুলির সাথে সম্মতি নিশ্চিত করে এবং অতিরিক্ত জাম্পার তার ছাড়াই গ্রাউন্ডিং ধারাবাহিকতা বজায় রাখে।
দীর্ঘ-স্প্যান সোলার র‌্যাকিংয়ে কাঠামোগত চ্যালেঞ্জ
যখন সৌর মাউন্টিং রেলের দৈর্ঘ্য 6 থেকে 12 মিটারের বেশি হয়, তখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার ওঠানামা অক্ষীয় তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনকে প্ররোচিত করে। স্ট্রাকচারাল অ্যালুমিনিয়াম প্রোফাইলের (AL6005-T5), রৈখিক তাপ সম্প্রসারণ সহগ আনুমানিক $23 \\times 10^{-6} \\text{ K}^{-1}$। একটি অবিচ্ছিন্ন 30-মিটার রেল দৌড় জুড়ে অবিচ্ছিন্ন প্রসারণ 50 ডিগ্রি তাপীয় ব-দ্বীপে 34.5 মিমি পর্যন্ত অক্ষীয় স্থানচ্যুতি তৈরি করে, বাঁকানো মুহূর্ত তৈরি করে এবং ফিক্সিং পয়েন্ট, সৌর ছাদের হুক এবং মডিউল ফ্রেমে উচ্চ স্থানীয় শিয়ার স্ট্রেস তৈরি করে।
ডেডিকেটেড এক্সপেনশন জয়েন্ট এবং সূক্ষ্মতা-ফিট অভ্যন্তরীণ সংযোগকারী ছাড়া, দীর্ঘ-স্প্যান অ্যারেগুলি ভোগ করে:
ফাস্টেনারগুলিতে প্রিয়িং অ্যাকশন:শিয়ার লোডগুলি M8/M10 স্টেইনলেস স্টিল (SUS304) মাউন্টিং হার্ডওয়্যারকে আলগা করে, কাঠামোগত purlins এর সংযুক্তি পয়েন্টগুলিকে দুর্বল করে।

মডিউল ফ্রেম মাইক্রো-ক্র্যাকিং:সীমাবদ্ধ তাপীয় চলাচল মডিউল ফ্রেম এবং গ্লাসে স্ট্রেস স্থানান্তর করে, পিভি কোষে ল্যামিনেট ডিলামিনেশন এবং মাইক্রো- ফাটল ঝুঁকিপূর্ণ।

বন্ধন পথ ব্যাহত:জংশন পয়েন্টে যান্ত্রিক শিথিলকরণ বৈদ্যুতিক প্রতিরোধ বাড়ায়, UL 2703 এবং IEC 61215 এর মতো গ্রাউন্ড বন্ডিং মান লঙ্ঘন করে।
Anodized AL Mounting Solar Rail Splice KitAnodized AL Mounting Solar Rail Splice KitAnodized AL Mounting Solar Rail Splice Kit

মেকানিক্যাল পারফরমেন্স এবং মেটেরিয়াল স্পেসিফিকেশন: স্প্লাইস কিট ইঞ্জিনিয়ারিং
দীর্ঘ স্প্যান জুড়ে স্ট্রাকচারাল রেল সংযোগ করার জন্য অভ্যন্তরীণ বা বাহ্যিক যোগদানের প্রোফাইল প্রয়োজন যা রেলের নামমাত্র মুহূর্ত ক্ষমতা ($M_x$) এর সমান বা তার বেশি বাঁকানো মুহূর্ত স্থানান্তর করতে সক্ষম। নির্ভুলতা-এক্সট্রুড অভ্যন্তরীণ সৌর রেল স্প্লাইস সংযোগকারীগুলি অ্যালুমিনিয়াম রেলগুলির অভ্যন্তরীণ চ্যানেলগুলিতে ফিট করে, উপরের মাউন্টিং প্লেনের সাথে মডিউল মধ্য-ক্ল্যাম্প বা শেষ-ক্ল্যাম্পগুলিতে হস্তক্ষেপ না করে কাঠামোগত প্রান্তিককরণ প্রদান করে।

 
প্যারামিটার স্পেসিফিকেশন / স্ট্যান্ডার্ড মান / প্রয়োজনীয়তা সিস্টেম কর্মক্ষমতা উপর প্রভাব
উপাদান গ্রেড ASTM B221 / EN AW-6005A-T5 ফলন শক্তি $\\ge 240 \\text{ MPa}$, প্রসার্য $\\ge 260 \\text{ MPa}$ চরম বায়ু লোড অধীনে ইলাস্টিক বিকৃতি প্রতিরোধ করে
ফাস্টেনার উপাদান স্টেইনলেস স্টীল SUS304 / A2-70 চূড়ান্ত প্রসার্য শক্তি 700 MPa এর চেয়ে বেশি বা সমান বায়ুমণ্ডলীয় ক্ষয় এবং গ্যালভানিক ক্রিয়া প্রতিরোধ করে
অ্যানোডাইজেশন বেধ ISO 7599 / কোয়ালানড 10 এর থেকে বড় বা সমান (শ্রেণি 10) উপকূলীয় এবং শিল্প এলাকায় জারণ প্রতিরোধ করে
সর্বোচ্চ নকশা বায়ু লোড AS/NZS 1170.2 / EN 1991-1-4 60 m/s পর্যন্ত (3 সেকেন্ড পালস) টাইফুন অঞ্চলে কাঠামোগত টিকে থাকা নিশ্চিত করে
গ্রাউন্ডিং মেকানিজম UL 2703 / স্টেইনলেস স্টীল পিন রোধ <0.1Ω জংশন জুড়ে তামা বন্ধন জাম্পার তারের নির্মূল

সর্বাধিক যান্ত্রিক স্থিতিশীলতা অর্জনের জন্য, ক্রমাগত সৌর রেল জংশন সংযোগগুলিকে অবশ্যই স্থির নমন পরীক্ষা করতে হবে যাতে সর্বাধিক নমন মোমেন্ট প্রতিরোধের (Mrd$) এবং শিয়ার ক্ষমতা (V_rd) গণনা করা যায়। AL6005-T5 স্ট্রাকচারাল অ্যালুমিনিয়াম ব্যবহার করা নিশ্চিত করে যে স্প্লাইস প্রোফাইল মূল রেলের তাপীয় প্রসারণের সহগের সাথে মেলে, অমিল তাপীয় বৈশিষ্ট্যের কারণে সৃষ্ট স্ট্রেস ঘনত্ব দূর করে।
 

হুক:প্রজেক্টের-নির্দিষ্ট উইন্ড লোডিং গণনা বা কাস্টম OEM সোলার রেল স্প্লাইস প্রোফাইল প্রয়োজন

আজই আমাদের সোলার স্ট্রাকচারাল ইঞ্জিনিয়ারদের সাথে পরামর্শ করুন

তাপ সম্প্রসারণ ব্যবস্থাপনা এবং স্থল বন্ধন ধারাবাহিকতা
যথার্থ সম্প্রসারণ যৌথ ক্রমাঙ্কন
 

তাপ সম্প্রসারণ নিয়ন্ত্রণের জন্য গণনাকৃত অংশে দীর্ঘ রেল রানকে বিভক্ত করা প্রয়োজন। স্প্লাইস সংযোজকগুলি যান্ত্রিক স্লাইডিং জয়েন্টগুলির মতো দ্বিগুণ হয় যখন মনোনীত সম্প্রসারণ ফাঁক দিয়ে ইনস্টল করা হয়।

সর্বোচ্চ প্রত্যাশিত তাপমাত্রা ডেল্টা (Δ T) 60 ডিগ্রির সংস্পর্শে আসা অ্যারের জন্য, একটানা রেল দৈর্ঘ্যের (L) সম্প্রসারণ ব্যবধান (ΔL) এর মাধ্যমে গণনা করা হয়:

info-589-281
স্লটেড স্ক্রু চ্যানেল বা ফিক্সড গাইড স্লট সহ একটি অভ্যন্তরীণ স্প্লাইস সংযোগকারী ইনস্টল করা $8\\text{ mm}$ থেকে $16\\text{ mm}$ নির্ধারিত তাপ বিরতিতে অক্ষীয় চলাচলের অনুমতি দেয়, purlins এবং ব্যালাস্ট ব্লক জুড়ে কাঠামোগত চাপকে নিরপেক্ষ করে৷
info-547-144
 

ইন্টিগ্রেটেড ইলেকট্রিক্যাল বন্ডিং (UL 2703 কমপ্লায়েন্স)

প্রতিটি সৌর মাউন্টিং রেল সংযোগকারী জুড়ে বৈদ্যুতিক ধারাবাহিকতা অর্জন করা সিস্টেম সুরক্ষা এবং বজ্র সুরক্ষার জন্য গুরুত্বপূর্ণ। স্ট্যান্ডার্ড অ্যানোডাইজড অ্যালুমিনিয়াম আবরণ 500V-এর বেশি ব্রেকডাউন ভোল্টেজ সহ বৈদ্যুতিক নিরোধক হিসাবে কাজ করে।
ম্যানুয়াল নাকাল বা বাহ্যিক তামা জাম্পার যোগ না করে এই নিরোধক বাধা অতিক্রম করতে:

পেনিট্রেটিং গ্রাউন্ডিং ওয়াশার / ইন্টিগ্রেটেড পিন:স্প্লাইস সংযোগকারীগুলি সেরেটেড লক ওয়াশার বা এমবেডেড স্টেইনলেস স্টিল পিনের সাথে SUS304 সেট স্ক্রু ব্যবহার করে।

অ্যানোডাইজেশন ভেদন:যখন সেট স্ক্রুগুলিকে 12N.m এ টর্ক করা হয়, তখন স্টেইনলেস স্টিলের দাঁত 10μm এর সমান বা সমান নোডাইজড লেয়ার দিয়ে সরাসরি কাঁচা AL6005-T5 সাবস্ট্রেটে কামড় দেয়।

কম-প্রতিরোধের পথ:এই ধাতব-থেকে-ধাতুর যোগাযোগ প্রতিরোধের সাথে একটি বৈদ্যুতিক পথ তৈরি করে<0.1Ω, fulfilling UL 2703 grounding requirements for continuous fault-current dissipation.

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী

তাপীয় সম্প্রসারণ ব্যবধানের প্রয়োজনের আগে সর্বোচ্চ একটানা রেলের দৈর্ঘ্য কতটুকু অনুমোদিত?

একটি ক্রমাগত লক করা রেল বিভাগ 12 থেকে 15 মিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। 15 মিটারের বাইরে, তাপীয় সম্প্রসারণ স্ট্রাকচারাল ফোর্স তৈরি করে যা ছাদের সংযুক্তিগুলিকে শিথিল করতে এবং পিভি মডিউল গ্লাস ফাটতে সক্ষম। একটি সম্প্রসারণ বিরতি তৈরি করতে একটি স্লাইডিং অভ্যন্তরীণ সৌর মাউন্টিং রেল সংযোগকারী ব্যবহার করুন।

অভ্যন্তরীণ সোলার রেল স্প্লাইস কিটগুলিতে কি গ্রাউন্ডিংয়ের জন্য আলাদা কপার বন্ডিং জাম্পার প্রয়োজন?

না। উচ্চ-গুণমানের স্প্লাইস কানেক্টরে ইন্টিগ্রেটেড SUS304 স্টেইনলেস স্টীল গ্রাউন্ডিং পিন বা দানাদার ওয়াশার রয়েছে যা 10μm-এর থেকে বড় বা সমান, আঁটসাঁট করার সময় অ্যানোডাইজড আবরণ, UL 2703 স্ট্যান্ডার্ডের সাথে 0.1Ω এর অধীনে বৈদ্যুতিক বন্ধন স্থাপন করে।

কোন ন্যূনতম অর্ডার পরিমাণ (MOQ) এবং OEM কাস্টমাইজেশন বিকল্পগুলি কাঠামোগত রেল স্প্লাইসে প্রযোজ্য?

স্ট্যান্ডার্ড কারখানা MOQ প্রতি ব্যাচ 1,000 ইউনিট থেকে শুরু হয়। কাস্টম এক্সট্রুশন প্রোফাইল, প্রাক-একত্রিত বোল্ট কনফিগারেশন, এবং ব্যক্তিগত লেবেল প্যাকেজিং বড়-ইপিসি প্রকল্প এবং OEM পাইকারি অর্ডারগুলির জন্য উপলব্ধ৷